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春暖花開，氣溫回暖，又到了冷藏車運(yùn)輸行業(yè)的旺季了，用冷藏運(yùn)輸貨物，了解一些冷藏車的基礎(chǔ)知識(shí)我覺得還是很有必要的。大家都知道冷藏車配有制冷設(shè)備，但是冷藏車制冷機(jī)的種類、型號(hào)，配什么樣的車型，相信很多人都不是很了解，下面就為大家簡單的介紹下冷藏車上常見的制冷機(jī)機(jī)組類型。
冷藏機(jī)組是通過卡車發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)行，進(jìn)行制冷和除霜，使用制冷軟管或管道將冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和其它的部件連接起來，達(dá)到制冷效果。在冷藏車上按照制冷功率劃分，可以分為三類，小型制冷機(jī)：非獨(dú)立式機(jī)組，中型制冷機(jī)：獨(dú)立式機(jī)組，大型制冷機(jī)：掛車機(jī)組，三者最大的不同在于制冷功率上的不同，但是除了制冷功率的不同，三者制冷機(jī)機(jī)組在結(jié)構(gòu)上也有很大不的不同，具體差異我們往下看。
型制冷機(jī)，非獨(dú)立式機(jī)組。非獨(dú)立式機(jī)組通過連接底盤發(fā)動(dòng)機(jī)，帶動(dòng)機(jī)組電機(jī)，本身沒有動(dòng)力，制冷的壓縮機(jī)由車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。非獨(dú)立機(jī)組的制冷功率普遍較小，一般應(yīng)用在輕卡這樣的小型冷藏車上。例如福田歐馬可S3冷藏車、長安冷藏車、4.2米廂長冷藏車。非獨(dú)立機(jī)組一般應(yīng)用在冷藏車貨廂容積4--31立方米的冷藏車上。采用非獨(dú)立機(jī)組的冷藏車一般為城市配送等短途的運(yùn)輸，醫(yī)療疫苗這類特殊的冷藏車輛除外。
中型制冷機(jī)：獨(dú)立式機(jī)組自帶柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，可獨(dú)立供電，制冷不依賴車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)，完全靠機(jī)組自己的動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)進(jìn)行制冷，獨(dú)立式機(jī)組的制冷功率會(huì)大很多，一般應(yīng)用在貨廂較大的冷藏車上。獨(dú)立式機(jī)組一般應(yīng)用在廂長4-9米左右的冷藏車上，例如江淮6.8米廂長冷藏車、9.6米冷藏車。
大型制冷機(jī)：掛車制冷機(jī)組。目前最大冷藏車莫過于冷藏半掛車，所以半掛冷藏車使用的制冷機(jī)組也是制冷功率最大的掛車制冷機(jī)組。半掛車機(jī)組也是獨(dú)立機(jī)組的一種，只不過是比8X4冷藏車所用的獨(dú)立機(jī)組體積、制冷功率更大。在結(jié)構(gòu)上也與8X4等車輛上使用的獨(dú)立機(jī)組不一樣，掛車機(jī)組往往被懸掛在掛車的最前部，所以在車用制冷機(jī)組行業(yè)，往往將掛車制冷機(jī)組單獨(dú)劃分一類。
掛車機(jī)組自帶發(fā)動(dòng)機(jī)，以國產(chǎn)的某品牌掛機(jī)為例，匹配的是26.5KW的2.2升柴油機(jī)為機(jī)組提供動(dòng)力，可以應(yīng)用在13-16米的冷藏半掛車上。
以上就是對(duì)冷藏車的制冷機(jī)組有了簡單介紹，主要是根據(jù)制冷功率已經(jīng)應(yīng)用車型劃分的。廣大客戶在選擇冷藏運(yùn)輸車時(shí)，可以根據(jù)自己的冷藏車類型，貨廂大小，運(yùn)輸貨物等情況，綜合考慮選擇哪種制冷機(jī)組。
